현대중공업 주가 전망

하지만 주가는 이내 상승 전환에 성공해 주가는 최고 13만5000원까지 오르는 등 강세를 보이고 있습니다.상장 첫날 유통 가능한 현대중공업 주식 수가 전체 주식 수의 9.6%인 853만8483주에 불과한 데 따른 영향으로 풀이됩니다.

오늘은 현대중공업 주가 전망에 대해 알아보겠습니다,

 

목차

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기업정보

• 동사는 선박과 해양구조물, 플랜트 및 엔진 등의 제조, 판매를 주 사업목적으로 2019년 6월 1일 한국조선해양 주식회사에서 물적분할되어 신규설립됨.
• 조선사업이 약 75% 정도로 가장 높은 매출비중을 차지하고 있으며 일반상선, 고부가가치 가스선, 해양관련 선박, 최신예 함정등을 건조함.
• 해양플랜트사업은 원유 생산·저장설비 공사, 발전·화공플랜트공사를 수행하며, 엔진기계사업은 대형엔진, 힘센엔진, 육상용 엔진발전설비 등을 공급함.

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매출 및 실적

현대중공업은 2019년 매출액 8.7조 2020년 매출액 8.3조 2021년 상반기 매출액 3.9조를 달성했습니다.

 

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주가상승 최근이슈

장 초반 현대중공업 주가는 시초가 대비 18%나 급락하면서 한때 9만1000원을 가리키기도 했습니다. 외국 기관투자자의 매도 수요가 장 초반 급증한 것으로 추정됩니다. 외국 기관의 의무보유확약 비율은 외국기관 배정 물량의 1.2%에 불과했기 때문입니다.

 

 

하지만 주가는 이내 상승 전환에 성공해 주가는 최고 13만5000원까지 오르는 등 강세를 보이고 있습니다.상장 첫날 유통 가능한 현대중공업 주식 수가 전체 주식 수의 9.6%인 853만8483주에 불과한 데 따른 영향으로 풀이됩니다.

 

매매동향

현대중공업은 17일 유가증권시장에 상장해 시초가 11만1000원을 형성했습니다. 오전 9시32분 현재 시초가 대비 17.12%(1만9000원) 오른 13만원에 거래 중입니다. 장 초반 시초가보다 10% 이상 하락하며 9만원대를 나타내다가 반등했습니다. 공모가 6만원보다 2배 넘게 올라간 가격입니다.

 

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투자의견 

앞서 현대중공업은 지난 2~3일 진행된 기관 대상 수요예측에서 경쟁률 1835.87대 1을 기록하며 코스피 흥행 역대 2위에 올랐습니다. 흥행에 성공한 현대중공업의 공모가는 희망밴드(5만2000~6만원)의 최상단으로 결정습니다.

 

이어 지난 7~8일 진행된 공모 청약에서는 최종 경쟁률 405.50대 1을 기록했습니다. 증거금으로는 56조원 이상을 끌어모았습니다. 증거금 역대 5위 카카오뱅크(58조3020억원)에 이은 6위 규모입니다.

 

NH투자증권 연구원은 "LNG선을 비롯한 고부가가치 선박에서 압도적 점유율을 확보하고 있으며, 선박엔진 등 핵심 기자재를 자체적으로 생산 및 판매한다는 점에서 경쟁사와 차별화가 되지만, 경쟁사 대비 저렴하게 증시에 등반했다"며 "하반기를 기점으로 흑자전환 예상. 국내 경쟁사 대비 해양플랜트 사업 손실 비중이 낮은 편이며, 달러화 강세, 선가 상승, 재료비 증가에 대한 충당금 사전 설정 등으로 하반기부터 양호한 이익 증가 추세를 전망한다"고 밝혔습니다.

 

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주가전망

2023년까지 조선업황의 낙관적 회복을 선반영하면, 현대중공업은 생산능력의 1.5배 수준의 수주도 기대할 수 있습니다. 주가순자산비율(PBR) 1.5배가 예측 가능한 적정 수준입니다. PBR 1.5배나 그 이상의 밸류에이션이 정당화되기 위해서는 2022년~2024년 발주가 2021년 대비 최소 40% 이상 증가해야 가능할 것으로 보입니다.

 

연료 변화의 흐름과 하이엔드 선종 회복으로 엔진부문 성장성이 부각되고 있고 사업부문 간, 계열사 간 시너지 창출에 도움이 될 것으로 보입니다. 기업공개(IPO) 이후 조선업종의 밸류에이션을 이끌 주도주 역할이 확실시 됩니다.

 

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