효성첨단소재 주가 전망

효성첨단소재 주가가 상승세입니다. 8일 한국거래소에 따르면 오전 10시 12분 기준 효성첨단소재는 전일 대비 7.08%(4만3000원) 상승한 65만원에 거래되고 있습니다. 오늘은 효성첨단소재 주가 전망에 대해 알아보겠습니다.

 

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1. 기업정보

• 동사는 2018년 6월 1일을 분할기일로 주식회사 효성이 영위하는 사업 중 산업자재 사업부문이 인적분할하여 신설되었음.
• 동사의 주요 제품이자 세계 시장을 이끌고 있는 폴리에스터 타이어코드 및 Seatbelt용 원사, Airbag용 원단과 자동차용 카페트 사업은 자동차 시장의 성장과 더불어 동반 성장이 예상됨.
• 동사는 타이어보강재, 각종 산업용 원사, 상업용/자동차용 카페트 등을 종합 제조할 수 있는 생산규모와 기술력을 갖춤.
  

 

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2. 시세현황

효성첨단소재는 2조 7천193억원이며 액면가 5000원입니다. 효성첨단소재의 주가 수준은 2022년 기준으로 주가수익비율(PER) 16배 수준으로 다른 수소 관련주들의 평균인 50배와 비교하면 현저히 저평가돼 있습니다.

52Weeks 최고/최저	661,000 / 120,000	액면가	5,000
거래량/ 거래대금	60,989 / 370	시가총액	27,193
발행주식수/유동비율	4,479,948 / 55.34	외국인지분율	11.40

 

 

2. 주요제품 매출구성

동사의 주요제품 매출 구성비율은 산업자재 79.86%, 기타 20%로 구성되어 있습니다. 전체매출의 80%가량을 산업자재가 차지하고 있습니다.

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3. 매출 및 실적

효성첨단소재의 올해 2분기 연결기준 영업이익은 1178억원으로, 작년 2분기 대비 흑자 전환했습니다. 매출액은 8724억원으로 작년 2분기 대비 131.26% 증가했고, 같은 기간 당기순이익은 1006억원을 기록해 흑자로 돌아섰습니다.

 

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4. 주가상승 최근이슈

수소기업협의체 출범에 수소주 일제히 강세를 보이고 있습니다. 이날 재계가 수소기업협의체를 출범시키면서 관련주가 힘을 받는 것으로 풀이됩니다. 효성첨단소재는 수소산업에 사용되는 탄소섬유를 생산하고 있습니다.

 

현대자동차그룹과 SK, 포스코가 공동 의장을 맡는 수소기업협의체는 이날 고양시 킨텍스에서 총회를 열고 공식 출범했습니다. 협의체에는 의장 기업을 비롯해 롯데와 한화, GS, 현대중공업, 두산, 코오롱, 효성 등 20여개 기업이 참여합니다.

 

 

5. 매매동향

효성첨단소재가 8%대 강세입니다. 8일 오전 11시 36분 현재 효성첨단소재는 전 거래일보다 8.57%(5만2,000원) 상승한 65만 9천원에 거래되고 있습니다. 외국인의 매수세가 소폭 이루어 지고 있으며 기관과 개인이 매수가 주가 상승을 이끌고 있습니다.

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6. 투자의견 및 목표주가 추이

이베스트투자증권은 7일 효성첨단소재에 대해 수소경제의 필수소재인 탄소섬유의 실적 기대감에 주목, 목표주가 79만9000원과 투자의견 매수를 유지했습니다.

 

이베스트투자증권 연구원은 “(탄소섬유분야는) 진입장벽이 높아 추가 경쟁사 진입이 어렵고 대체될 소재도 전무”하다며 “효성첨단소재는 기체 압력용기 탄소섬유 시장에서 글로벌 2위 기업으로 현재 한화시마론과 5년 장기계약을 시작으로 국내외 튜브트레일러, 충전소용 중·고압용기의 수주 증가가 기대되는 상황”이라고 언급했습니다.

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7. 주가전망

효성첨단소재는 올해 연결기준 매출 3조3520억 원, 영업이익 4220억 원을 거둘 것으로 전망되고 있습니다. 지난해와 비교해 매출은 39.9%, 영업이익은 1141.1% 늘어나는 것입니다.

 

효성첨단소재는 수소경제 생태계에 필수소재인 탄소섬유를 취급하는 국내 유일 기업입니다. 탄소섬유는 충전소 중·고압 압력용기, 수소 이송을 위한 튜브트레일러, 연료전지차 압력용기 등 모든 수소관련 산업에 이용됩니다.

 

효성첨단소재는 생산된 탄소섬유가 실적으로 반영되고 있어 올해 흑자가 기대되고 있습니다. 효성첨단소재의 현재 탄소섬유 생산능력은 4000톤이며 2022년까지 2500톤이 추가로 증설돼 총 6500톤의 생산능력을 갖추게 됩니다.

 

미국 CNG, 시마론 튜브트레일러 등 기존 고객사들의 수주에 국내 튜브트레일러 수주까지 들어오게 되면 가동률 100%가 가능해져 실적으로 온전히 반영될 것으로 보입니다. 또한 본업인 타이어보강재 또한 하반기 수요 증가 기대감에 좋은 실적을 거둘 것으로 전망됩니다.

 

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